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【临工pk三一】7吨级别经典机型详细对比

挖不动就打! 2019-12-28

8859 50

各位大佬凌晨好,我喜欢深夜失眠的时候写点东西,今天咱们就着手里的家伙来一篇作文。
都说小挖挣钱,小挖的入门门槛之低确实低到难以想象。
可以说,各大主机厂为了冲量,占市场,消国三库存,那是变得法的搞活动卖车。
而这小挖之中,7吨级别又是一个典型吃香车型。个头,力道,速度,样样突出的面板数据,比6吨接近3倍的工作效率成为工地性价比最高的首选。
在我这个地区呢。由于是临沂接壤。临工和三一成为本地竞争较为激烈的两个本土品牌。我们今天就对比一下。这两款经典车型。

首先来看外形。让我们把车停靠在一起,把推土铲对平。
这个角度,作为一个标准,目前还没有什么太大区别,我们往前走,看谁的手手挖的比较远,大臂全部给我伸直了。
模糊的感觉临工够的比较远,我们再往前走走,仔细看看。
三一略吃点亏。临工这款车后加了快速连接,我们量一下大概 15左右误差。整体差不太多。
绕车一周对比一下
三一75车架略显低矮。像是个弟弟。
哦吼!!平时不放在一起,还真没太大感觉,这屁股真真的过分哈,临工显的太大了吧。(虽然我是三一车主,不耽误我对临工这大块头的惊讶)临工也真把国人爱大个头的喜好发挥得淋漓尽致。
而且这个角度看,临工的鞋子也比较大。
参数对比
临工80    
临工自重7800kg
最大0.32斗
发动机功率42.8kw
回转速度  11rpm

行走速度 5.0-2.86km
最大亚博体彩app下载力  50千牛


三一75
三一自重7280kg
最大0.32斗容
发动机功率43kw
回转速度  11.5rpm
行走速度4.4-2.4km/h
最大亚博体彩app下载力56千牛

数据来自铭牌。
啧啧啧,不得不说,三一彩色大屏到底是讨人喜欢,临工学沃尔沃没错,学点好的啊,整这黑白屏幕多丑啊,人家沃尔沃用这个屏幕叫简约,你用这个屏幕叫土。
在来看看别的部分,
三一右侧
三一右侧
临工右侧
临工右侧
三一左手
三一左手
临工左手
临工左手
这部分仁者见仁智者见智。我喜欢三一桃木色。虽然是假桃木色的。喜欢临工大空间。虽然看起来塑料感强。

再来个裙。。。。底
三一
三一
临工
临工
不偏不倚。看着临工扎实。毕竟沉了这么多重量。

让我们看看机舱,门道看不懂先看看热闹吧。五十铃对洋马
先来临工的洋马。
多路阀
多路阀
泵体
泵体
发动机
发动机
再来几张三一的
发动机
发动机
泵体
泵体
多路阀
多路阀
以上就是临工三一的静态对比,买车,用车,以上内容仅供参考。。

买车用车仍需根据实际出发。

一个是各地方价格不一。有高有低。这个很实际。直接影响性价比。
第二就是市场认可度。有的地方施工并没有这么大的作业环境。过大臃肿的车体不一定受到施工单位认可。而一些偏远地区情况恰好相反。
第三就是后期使用。从配件供应价格到售后服务覆盖面上考虑。看本地是否有成熟的保障体系。别坏个零件快递俩天来不到。
好了,这次帖子就写到这了,关于这两个品牌大家有什么想要说的,欢迎帖子下面留言讨论。
禁止带节奏。

感谢铁甲丁编的照顾。
上篇收到美少女的关注真是诚惶诚恐。
身为苦逼挖机人平时哪里见过异性。(手动狗头)
如果写的还能喜欢,有机会的同志点点关注。鼓励鼓励我。
我是挖不动就打。
我们下帖见。
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